青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名
青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名
青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波(zhàobō) 通讯员 江一昕
6月9日,第四届上合(shànghé)组织成员国青年创新创业大赛颁奖典礼暨“上海合作组织可持续发展年”交流活动开幕式在山东青岛举行。青岛机场(jīchǎng)集团报送的“智慧机场无人化关键技术与示范项目”,从8个国家200余个参赛项目中脱颖而出,斩获大赛第一名,获得科技部国际合作司的高度(gāodù)认可。该项目凭借全球领先的雷达—视频智能分析等技术,实现了(le)无人车与航空器高精度协同调度,为全球智慧交通建设提供(tígōng)了创新性的“中国(zhōngguó)方案”,彰显了中国科技创新的国际竞争力(jìngzhēnglì)。
创新(xīn)机制:“红色引擎”打造智慧机场新标杆
近年来(jìnniánlái),青岛机场集团党委(dǎngwěi)创新构建“双三基+集中小部队”党建工作(gōngzuò)体系,打破部门建制(jiànzhì),组建跨领域协作的重点难点攻坚团队,并联合中国电信、哈尔滨工业大学(威海)等(děng)顶尖单位,自主开发云控调度测试平台,实现航空器与无人车(chē)厘米级协同控制,并率先开展无人驱鸟车、无人割草车等多元场景应用测试,加速推进机场少人化、无人化运营,成功获批山东省重点研发计划,树立(shùlì)行业智慧化转型标杆。
标准引领:构筑无人驾驶民航(mínháng)检测新高地
青岛机场(jīchǎng)集团坚持技术研发与(yǔ)标准制定(zhìdìng)“双轮驱动”,与中机科(北京)车辆检测(jiǎncè)工程研究院有限公司合作建成全国首个民航无人驾驶检测基地,1:1还原飞行区(fēixíngqū)真实场景,开发跟随前方设备停-走、避让特勤车辆、机坪滑行航空器避让等20余项权威检测科目,努力打造行业准入“硬标准”;主导编制《民用机场(mínyòngjīchǎng)飞行区车辆运行智能(zhìnéng)管控系统建设指南》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用导则》2个团体标准填补了行业相关标准的空白,为智慧机场建设提供了规范化蓝本(lánběn)。
融合赋能(fùnéng):科技赋能擘画智慧机场新图景
近两年,青岛机场集团累计搭建4个(gè)市级(shìjí)、11个集团级创新平台,创新项目中胶东(jiāodōng)机场陆侧(lùcè)综合交通(jiāotōng)全域感知与一体化协同运行关键技术(guānjiànjìshù)研究项目荣获“青岛市科学技术奖一等奖”和“中国交通协会科技进步奖三等奖”、青岛胶东国际(guójì)机场T1航站楼获得三星级绿色建筑标识、《基于实际影响面的飞机(fēijī)荷载桥梁结构状态感知与评价分析关键技术研究与应用》《智慧化飞行区主动安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输协会民航科学技术二等奖、三等奖。与山东大学等顶尖高校深化"产学研用"合作,在AI、无人驾驶等领域突破多项(duōxiàng)关键技术,为创新型机场建设注入持续动能。
下一步(yībù),青岛(qīngdǎo)机场集团将持续以党建引领科技创新,深化无人化关键技术与(yǔ)示范在航空物流、旅客服务等全场景应用,让创新成果转化为(wèi)安全效能、服务品质,为奋力谱写加快建设交通强国民航篇章注入新动力。
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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波(zhàobō) 通讯员 江一昕
6月9日,第四届上合(shànghé)组织成员国青年创新创业大赛颁奖典礼暨“上海合作组织可持续发展年”交流活动开幕式在山东青岛举行。青岛机场(jīchǎng)集团报送的“智慧机场无人化关键技术与示范项目”,从8个国家200余个参赛项目中脱颖而出,斩获大赛第一名,获得科技部国际合作司的高度(gāodù)认可。该项目凭借全球领先的雷达—视频智能分析等技术,实现了(le)无人车与航空器高精度协同调度,为全球智慧交通建设提供(tígōng)了创新性的“中国(zhōngguó)方案”,彰显了中国科技创新的国际竞争力(jìngzhēnglì)。
创新(xīn)机制:“红色引擎”打造智慧机场新标杆
近年来(jìnniánlái),青岛机场集团党委(dǎngwěi)创新构建“双三基+集中小部队”党建工作(gōngzuò)体系,打破部门建制(jiànzhì),组建跨领域协作的重点难点攻坚团队,并联合中国电信、哈尔滨工业大学(威海)等(děng)顶尖单位,自主开发云控调度测试平台,实现航空器与无人车(chē)厘米级协同控制,并率先开展无人驱鸟车、无人割草车等多元场景应用测试,加速推进机场少人化、无人化运营,成功获批山东省重点研发计划,树立(shùlì)行业智慧化转型标杆。
标准引领:构筑无人驾驶民航(mínháng)检测新高地
青岛机场(jīchǎng)集团坚持技术研发与(yǔ)标准制定(zhìdìng)“双轮驱动”,与中机科(北京)车辆检测(jiǎncè)工程研究院有限公司合作建成全国首个民航无人驾驶检测基地,1:1还原飞行区(fēixíngqū)真实场景,开发跟随前方设备停-走、避让特勤车辆、机坪滑行航空器避让等20余项权威检测科目,努力打造行业准入“硬标准”;主导编制《民用机场(mínyòngjīchǎng)飞行区车辆运行智能(zhìnéng)管控系统建设指南》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用导则》2个团体标准填补了行业相关标准的空白,为智慧机场建设提供了规范化蓝本(lánběn)。
融合赋能(fùnéng):科技赋能擘画智慧机场新图景
近两年,青岛机场集团累计搭建4个(gè)市级(shìjí)、11个集团级创新平台,创新项目中胶东(jiāodōng)机场陆侧(lùcè)综合交通(jiāotōng)全域感知与一体化协同运行关键技术(guānjiànjìshù)研究项目荣获“青岛市科学技术奖一等奖”和“中国交通协会科技进步奖三等奖”、青岛胶东国际(guójì)机场T1航站楼获得三星级绿色建筑标识、《基于实际影响面的飞机(fēijī)荷载桥梁结构状态感知与评价分析关键技术研究与应用》《智慧化飞行区主动安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输协会民航科学技术二等奖、三等奖。与山东大学等顶尖高校深化"产学研用"合作,在AI、无人驾驶等领域突破多项(duōxiàng)关键技术,为创新型机场建设注入持续动能。
下一步(yībù),青岛(qīngdǎo)机场集团将持续以党建引领科技创新,深化无人化关键技术与(yǔ)示范在航空物流、旅客服务等全场景应用,让创新成果转化为(wèi)安全效能、服务品质,为奋力谱写加快建设交通强国民航篇章注入新动力。
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